カラッとした青空ではないもののまずまずの天気の中、第333回ラウンドツーリングが行われました。
今回はグルッポの地元ということもあり第一集合場所には沢山の方々に集まっていただきました。
宇都宮から本日の最小排気量車、頑張っていました。
オーナーは実用車だと御謙遜されていましたが、イイ走りをしていました。
日本に数台しかないそうです。
スーパースポーツCB72。アイドリングからレーシーなサウンドを響かせ走っても美しいホンダミュージックを奏でていました。
学園東通りを北上して、第二ポイントである岩瀬駅を目指します。
街路樹の中を沢山の車両がそれぞれのペースで走っている様は感動的でしたが、写真に収めている余裕がなかったのが非常に残念でした。
今回のツーリングテーマは筑波山一周ということで筑波山を眺めながら走ることができました。
予定通りJR水戸線岩瀬駅に到着しました。
お昼ご飯の予定地へ出発間際にMHR2台が登場して、その場が一気に華やいだ感じになりました。
国道50号沿いの麦とろ定食が美味しいお店に大挙して入りました。
この日は2人で店を切り盛りしていたので最後の方の注文が運ばれてくるのが一時間以上経ってしまいました。時間に余裕をもっておいて良かったです。
今回はビモータが3台も参加されていました。
並んで写真に収めたかったのですが時間の都合で叶いませんでした。次回は是非！！
やはりスペシャルオーダー感が漂っていて、病が再発しそうでした・・・というかしてました（苦笑）
午後は筑波山の東側のフルーツラインを南下して牛久大仏を目指します。
二輪通行禁止区間をうまくかわしながら気持ち良く走ることができました。
最終ポイントまでで合計43台の参加車両となりました。
想像していたよりも沢山の方に参加していただきとても嬉しかったです。そして実は今回幹事は下見を行っておらずどのような道なのか不安がありましたが結果としてとても走りやすいルートで楽しかったです。牛久大仏様も前回お目にかかった時より表情が笑っておられるように見えました。
至らぬ点も多々あったかと思いますが、次回の赤城山方面ツーリングにもご都合をお繰り合わせて是非参加して下さい。
参加された皆様、サポートして下さった皆様、お疲れさまでした。ありがとうございました。
（参加車両）
モトグッチ イモラ（1974）
ホンダ CB750Four K0（1969）
スズキ LS650 サベージ
ホンダ GB400TT（1985）
ビモータ DB4R１
ホンダ CT110（1980）
ホンダ CB125JX改
カワサキ W1SA
モトグッチ GU221VT 初めての参加です。ぜひよろしく！
ヤマハ GX250（1977）
スズキ K125（1970）
ホンダ ホーネット250
ホンダ CB250（1971）
ホンダ CB72（1965）
ドゥカティ スクランブラー250（1973）
ホンダ CB250RSZ
ホンダ CB750Four K0（1969）
トライアンフ T-120V（1974）
ハーレーダビッドソン XL883N
ホンダ CB750Four K0（1969）
ホンダ シルバーウィング（2001）
カワサキ ZZR1400
ホンダ CB400CF 宜しく！
ホンダ CB400SB
ホンダ TL125バイアルス
ホンダ XL125（1980） 初です。宜しくお願いします。
ホンダ GB250（1983）
ヤマハ XJR
ホンダ シャドウ1100（1994）
ホンダ CB550Four（1979）
ハーレーダビッドソン XL1200S（2002）
ビモータ SB6SR（1992）
ホンダ GB500TT（1985）
ヤマハ RD250（1970）
スズキ グース250
ヤマハ RZ250（1980）
ドゥカティ MHR（1984）
ドゥカティ MHR（1984）
MVアグスタ 125S（1974）ワンオーナー
カワサキ W3（1974）
ビモータ DB１SR
ホンダ CB250RS
アエルマッキ アラベルデ（1964）（幹事） グルッポマーケット見てね！！
